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​Interrogateurs et interrogateurs-transpondeurs combinés IFF de moyenne/longue portée

 

  • Qualifié sur Rafale, Erieye, NH 90, JAS 39 Gripen, M2000, MIG 29, SU 30, CN 235, systèmes navals et terrestres
  • Poids et taille compactes sans équivalent
  • Concept modulaire qui répond à des besoins divers
  • Performances supérieures d’identification grâce au boîtier de commande d’antenne à distance/amplificateur

 

  • Modes 1, 2, 3/A, C, S, 4, 5 et NSM
  • STANAG 4193 éd. 3/DoD AIMS 03-1000B
  • Amendement nº 85 de l’Annexe 10 de l’OACI
  • ADS-B (DO-260)
  • Crypto flexible : Etats-Unis ou Union européenne

 
  • Non régis par la réglementation ITAR
  • Antenne à balayage mécanique ou électronique
  • Multi-interfaces : 1553-B / Ethernet / RS 422
  • Expérience d’intégration à des plateformes aéroportées complexes
  • Diversité d’antenne

 

Interrogateur/interrogateur-transpondeur combiné IFF à balayage électronique TSA/TSB 2510

  • Qualifié sur Rafale, SU30, AEW
  • Boîtier de commande d’antenne actif
  • Dimensions du e l’interrogateur-transpondeur combiné (CIT) (lxHxP) : 157x193x332 mm
  • Dimensions du boîtier de commande d’antenne (ACU) (lxHxP) : 330x120x150 mm
  • Poids : 8,8 kg (CIT), 5,5 kg (ACU)

Interrogateur/interrogateur-transpondeur combiné IFF à balayage mécanique TSA/TSB 2520

  • Pour radar d’aéronefs et de surface
  • Qualifié sur Mig 29, NH90, Gripen, MPA, etc. et sur KM-SAM, corvettes, OPV…
  • Amplificateur d’antenne (AAU appliqué)
  • Dimensions du CIT (lxHxP) : 157x193x332 mm
  • Dimensions (AAU) : 33x193x313 mm
  • Poids : 8,8 kg (CIT) ; 2,7 kg (AAU)

Interrogateur IFF TSA 2540

  • Applications de surveillance moyenne portée
  • Qualifié sur ATL2, Seaking… intégré aux radars Elta, GM 60
  • Transmetteur bi-voie mode S, 1 kW
  • Dimensions (lxHxP) : 157x193x332 mm
  • Poids < 9 kg

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